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15
Dec
2022

CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT LANCE UNE GAMME DE PELLES SUR PNEUS

CASE annonce le lancement d’une gamme de quatre pelles sur pneus Série E, avec un cinquième modèle
plus lourd, qui arrivera un peu plus tard. Ces engins seront construits dans le cadre d’un accord de fourniture
existant avec le fabricant sud-coréen Hyundai Construction Equipment
Cette gamme de pelles sur pneus CASE comprendra des modèles conventionnels WX140E et WX160E,
ainsi que des modèles à rayon court WX155E SR et WX175E SR. Ces quatre modèles seront rejoints plus
tard par une pelle classique à déport arrière, WX210E. Les caractéristiques sont les suivantes :
Fonctionnement souple et contrôle maximal grâce aux systèmes hydrauliques éprouvés Bosch
Rexroth à répartition de débit indépendante de la charge, sur les quatre plus petits modèles.
Durabilité, fiabilité et bonne capacité de roulage grâce aux essieux et transmissions hydrostatiques
ZF à usage intensif.
Sécurité accrue sur le chantier grâce à la grande cabine pour l’opérateur, équipée du moniteur
CASE MaximumView permettant d’afficher une vue périphérique à 360° ainsi que du radar de
recul supplémentaire.
Régulateur de vitesse ultra-confortable, commande de conduite de direction par joystick en
option.
Fonctionne aux biodiesels, à l’huile végétale hydrogénée (HVO) et autres carburants synthétiques,
grâce
au moteur diesel Cummins Stage V qui ne nécessite pas d’équipement spécial de recirculation des
gaz d'échappement (EGR)
Les nouvelles pelles sur pneus CASE Série E bénéficient de composants de qualité éprouvés. Elles seront
disponibles en différentes configurations de châssis, et avec plusieurs combinaisons de lames de remblayage
avant et arrière, et de stabilisateurs avant et arrière.
L'équipement supérieur comprend le choix d’une flèche en une ou deux parties sur toutes les machines,
sauf sur la WX175E SR, qui n’est disponible qu’avec une flèche articulée en deux parties. Le régulateur de
vitesse de série facilite les déplacements entre les sites, tandis que le déplacement de matériaux sur le site
de travail est rendu plus efficace par le contrôle de conduite en option, ou par l'utilisation de la commande
de direction à joystick.
Technologie éprouvée
Les nouvelles pelles sur pneus CASE sont équipées de moteurs diesel Cummins conformes à la norme européenne
Stage V. Les 4 plus petits modèles utilisent un moteur Cummins B4.5, délivrant une impressionnante
puissance maximale de 129 kW, supérieure à la moyenne du marché, tandis que la WX210E
recevra le plus gros B6.7, offrant jusqu'à 145 kW de puissance maximale.
Les moteurs sont équipés d'un module de post-traitement des gaz d'échappement très efficace,
comprenant un catalyseur d'oxydation diesel (DOC), une réduction catalytique sélective (SCR) et un filtre
à particules diesel (FAP).
Étant donné qu’il n'est pas nécessaire d’avoir recours à un système complexe de recirculation des gaz
d'échappement (EGR) pour se conformer aux exigences de la phase V, les coûts d'entretien sont considérablement
réduits. En outre, les intervalles d'entretien sont de 1 000 heures pour le filtre à carburant et
de 800 heures pour l'huile et le filtre du moteur, ce qui augmente encore la disponibilité opérationnelle de
la machine pour l'opérateur.
Les moteurs peuvent fonctionner avec toute une gamme de carburants pour répondre aux besoins du
client. Cela comprend le biodiesel B7 et B20, les huiles végétales hydrogénées (HVO) et les carburants
paraffiniques obtenus à partir de gaz (GTL), de charbon (CTL) ou de biomasse (BTL).
Les modèles WX140E à WX175E SR utilisent tous un système hydraulique à répartition de débit indépendant
de la charge, fourni par Bosch Rexroth. L'opérateur profite ainsi de commandes souples et
progressives, et d’un fonctionnement multifonctionnel de la flèche, du bras et du godet. Un compensateur
de pression est intégré au système de commande, afin de permettre le partage de débit en cas roulage et
déplacement simultanés.
La plus grosse version WX210E sera équipée d'un système hydraulique à centre ouvert et commande
électrique de débit positif, fourni par Kawasaki. Elle utilise un système à deux pompes, offrant la distribution
de puissance requise pour un fonctionnement souple et productif. Un réducteur de pression
électrohydraulique proportionnel permet de réduire la consommation de carburant et d'améliorer les
performances.
Les opérateurs peuvent profiter d'un frein de fouille automatique en option et d'une commande de
rotation fine, pour faciliter encore le contrôle des mouvements de la machine. Un verrouillage de sûreté
automatique, similaire au système présent sur les modèles à chenilles CASE Série E, empêche tout mouvement
indésirable de la tourelle lorsque la porte n’est pas verrouillée.
Les spécifications de la cabine améliorent le confort de l'opérateur
La cabine de la Série E est équipée d'une colonne de direction télescopique à deux points d'articulation,
pour permettre aux opérateurs de toutes tailles de trouver facilement une position de conduite confortable.
Le pare-brise est équipé d'essuie-glaces parallèles en parties supérieure et inférieure pour une couverture
aussi large que possible, et les machines peuvent être fournies avec une caméra de recul en option sur
le côté droit. Le moniteur CASE Maximum View à 360° est également proposé en option, ainsi qu'un radar
monté à l'arrière assurant une visibilité et une sécurité maximales.
Le moniteur CASE Maximum View utilise quatre caméras, montées autour de la machine, pour fournir une
vision périphérique à 360°. L'opérateur dispose ainsi d'une vue à 360° de la machine sur le chantier, ce qui
améliore la sécurité et la visibilité, et permet d’éviter d’éventuelles collisions. L'alarme radar en option
peut être réglée selon cinq distances par rapport à la machine, ce qui permet d'avertir l'opérateur de tout
risque de collision avec l'arrière ou les côtés de la pelle. Six feux de travail à LED équipent la pelle série, ce
qui améliore encore la visibilité dans les conditions de faible lumière.
Un écran tactile 8 pouces permet d'accéder à un système de menus pour piloter toutes les fonctions de la
machine. Un écran secondaire est disponible pour les caméras. L'opérateur peut naviguer sur l'écran
principal à l'aide d'une molette à pression de sélection, qui sert aussi à commander l'accélérateur du
moteur. Cette molette permet de choisir parmi 10 régimes moteur.
Le moniteur fournit des conseils ECO à l'opérateur, en affichant différentes informations, notamment les
temps d'inactivité, afin de permettre au conducteur d’améliorer ses performances et sa productivité au travail.
Le joystick de commande proportionnelle est de série, et comporte un sélecteur de marche AV/AR
en haut du levier. Le levier dispose aussi d’un système de verrouillage d'oscillation d'essieu avant et d’une
fonction de détente. La direction à joystick est en option, tout comme le démarrage sans clé par bouton-
poussoir.
L'opérateur peut sélectionner jusqu'à 10 réglages prédéfinis de débit et de pression hydraulique auxiliaire,
dans les menus du moniteur. L’adaptation des débits hydrauliques à chaque outil de travail favorise l'interchangeabilité
des accessoires hydrauliques. Le joystick de droite comporte également un commutateur
permettant d'activer un débit auxiliaire unidirectionnel ou bidirectionnel.
Disponibilité en concession
CASE élargit son offre de machines avec l'ajout de pelles sur pneus Série E, afin de répondre aux besoins
croissants de ses clients en Europe. Les concessionnaires seront en mesure de fournir aux clients une
gamme d'accessoires et de spécifications machine répondant aux besoins de chaque entreprise.
Solutions de service CASE
La gamme de services CASE, développée pour soutenir tous les clients utilisateurs d’équipements CASE,
booste la productivité et améliore la disponibilité opérationnelle de n’importe quel engin CASE. En outre,
ces services aident les gestionnaires de parcs et de sites à optimiser le fonctionnement, l'utilisation et la
maintenance des engins.