CASE Construction Equipment amplia la gamma compatta con la nuova terna da 55 kW, il nuovo mini track loader elettrico e importanti aggiornamenti alla gamma di pale gommate compatte
L’ampliamento della gamma riunisce un maggiore comfort per l’operatore e una
maggiore produttività, l’ingresso nel segmento europeo delle terne sotto gli 80 CV
e una nuova soluzione elettrica per le applicazioni in cui bassa rumorosità, zero
emissioni allo scarico e manovrabilità rappresentano requisiti fondamentali.
CASE entra nel mercato europeo delle terne sotto gli 80 CV con la nuova
550SV
CASE entra per la prima volta nel segmento europeo delle terne sotto gli 80 CV
con la nuova 550SV. Sviluppata come macchina semplice, produttiva ed
economicamente conveniente, la 550SV è progettata per applicazioni nel settore
delle costruzioni, dei servizi municipali e del noleggio, con una configurazione
focalizzata sulle esigenze pratiche di questo segmento.
«Con il lancio della 550SV siamo entrati per la prima volta in Europa nel mercato
delle terne sotto gli 80 CV. Si tratta di un segmento particolarmente importante in
regioni come la Penisola Iberica, il Regno Unito e l’Europa orientale», ha dichiarato
Umberto Celestini, Product Manager Backhoe Loaders di CASE Construction
Equipment. «La 550SV è stata progettata con una configurazione volutamente
essenziale, mirata e altamente pratica, perfettamente in linea con le aspettative di
questo segmento di mercato».
La 550SV è equipaggiata con un motore diesel a quattro cilindri da 2,8 litri, che
sviluppa 74 CV (55 kW). Il motore, conforme alla normativa EU Stage V, utilizza
un sistema di post-trattamento con catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e
filtro antiparticolato diesel (DPF), senza necessità di riduzione catalitica selettiva
(SCR) o AdBlue®, contribuendo così a semplificare la manutenzione.
Nonostante il posizionamento nel segmento delle macchine di potenza inferiore, la
550SV integra caratteristiche progettate per garantire produttività e versatilità. Un
braccio penetratore estensibile con cilindro in linea offre maggiore visibilità e
sbraccio, mentre il caricatore anteriore è dotato di sollevamento parallelo
meccanico e può essere equipaggiato con un’ampia gamma di attrezzature.
Il sistema Ride Control è disponibile per migliorare il comfort dell’operatore e la
ritenzione del materiale nella benna durante le operazioni di carico e trasporto. Un
impianto idraulico load-sensing con pompa a cilindrata variabile fornisce la portata
idraulica necessaria in funzione delle esigenze, mentre la trasmissione
Powershuttle di serie garantisce cambi di direzione fluidi.
L’ambiente di lavoro dell’operatore comprende un quadro strumenti digitale,
mentre le luci di lavoro a LED, la radio Bluetooth e l’aria condizionata sono di serie.
I clienti possono inoltre personalizzare la macchina con opzioni che comprendono
linee idrauliche per martello, un circuito idraulico ausiliario bidirezionale e benne
da caricatore standard, 4-in-1 o 6-in-1.
TL100EV porta la propulsione elettrica nelle applicazioni compatte CASE
amplia inoltre la propria gamma di macchine elettriche multiuso con il nuovo mini
track loader elettrico TL100EV.
Progettato per applicazioni nel settore della cura del verde e in ambito urbano e
agricolo, il TL100EV combina la propulsione elettrica con una capacità di
ribaltamento di 1,3 tonnellate e un’elevata manovrabilità, risultando adatto alle
applicazioni in cui la bassa rumorosità e le zero emissioni allo scarico sono requisiti
importanti.
Tre motori elettrici indipendenti, due per la traslazione e uno per l’impianto
idraulico, forniscono la potenza necessaria per le attività multifunzione più
impegnative. La macchina è compatibile con un’ampia gamma di attrezzature
grazie al sistema di attacco Common Industry Interface.
Il TL100EV è disponibile nelle configurazioni con cingoli larghi e stretti. La versione
a cingoli larghi ha una larghezza complessiva di 1.026 mm, che raggiunge 1.067
mm con la benna, mentre la versione a cingoli stretti misura 890 mm, ovvero 914
mm con la benna. Ciò consente alla macchina di operare in spazi ristretti e nelle
applicazioni che richiedono una minore pressione sul terreno. Per le applicazioni in
ambienti interni sono inoltre disponibili cingoli in gomma antitraccia.
I comandi joystick elettroidraulici regolabili dall’operatore e il monitor sulla console
anteriore consentono di configurare e controllare la macchina in funzione del tipo
di lavoro.
La gamma di pale gommate compatte riceve importanti aggiornamenti
incentrati sull'operatore
CASE ha inoltre aggiornato le pale gommate compatte 221G e 321G, estendendo
al resto della gamma Serie G i miglioramenti in termini di comfort dell’operatore,
visibilità ed ergonomia introdotti sul modello 421G, di maggiori dimensioni.
Entrambi i modelli sono disponibili nelle versioni a velocità standard di 20 km/h e
ad alta velocità di 40 km/h. La 321G è disponibile con la cinematica Z-Bar standard
oppure con il braccio di caricamento Extended Reach (XR), consentendo ai clienti
di scegliere la configurazione più adatta alla propria applicazione.
Una nuova cabina Deluxe è ora di serie su entrambi i modelli e offre un ambiente
di lavoro più spazioso, con comandi riposizionati, visibilità migliorata ed ergonomia
ottimizzata. La console di comando solidale con il sedile mette le principali funzioni
della macchina a portata di mano, mentre il piantone dello sterzo regolabile, il
joystick integrato, il tastierino e i comandi migliorano ulteriormente la facilità d’uso.
Anche la visibilità è stata migliorata, grazie a una porta destra riprogettata con
finestrino superiore scorrevole, a un aumento del 20% della superficie vetrata del
parabrezza anteriore e a un incremento del 71% della superficie vetrata delle
porte. Ulteriori superfici vetrate laterali e una console anteriore ribassata
migliorano ulteriormente la visuale intorno alla macchina.
I modelli aggiornati della Serie G integrano inoltre le smart features di CASE,
progettate per migliorare l’efficienza e ridurre l’affaticamento dell’operatore. Gli
operatori possono personalizzare la risposta del braccio di caricamento e della
benna, mentre la modalità ECO e il cruise control possono contribuire a ridurre il
consumo di carburante durante i trasferimenti e le attività ripetitive. Le funzioni
automatiche, tra cui Return-to-Dig e i dispositivi di arresto preimpostato per la
traslazione e l’altezza di sollevamento, semplificano ulteriormente i cicli di carico
ripetitivi.
CASE Services
Le nuove macchine compatte e le pale gommate aggiornate possono contare sul
supporto di CASE Service Solutions e dell'applicazione e del portale online
myCASEConstruction, che offrono accesso a informazioni sulle macchine, report
sulle prestazioni e strumenti di gestione della flotta per aiutare i clienti a
monitorare i costi operativi e le prestazioni delle macchine.




